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分析蓄电池爆炸的三个原因及预防措施
来源:www.junlinmy.com 发表时间:2019-10-10

在蓄电池的正常使用中,为什么会发生爆炸情况,是那些原因导致的,该如何解决 这些问题,下面就由杭州蓄电池小编为大家介绍一下蓄电池爆炸的三个原因及预防措施。


  1.由于电池通风孔的堵塞,电池首先爆炸,电池由于爆炸而振动,并且柱接线的强度不足以产生火花,从而形成爆炸。

  2.发生明火时,氢引起的电池爆炸

  H2和O2的混合气体的爆炸是H2占混合气体体积的4%-96%,H2和空气的混合气体的爆炸是H2占4%-74%混合气体的体积。如果将80%的过充电用于电解水,则电池内部的H2含量大于爆炸范围。当电池或空气中的氢含量累积到爆炸时,明火将形成爆炸。这是化学反应。

  研究发现,电池爆炸是分支爆炸反应。在过度充电的情况下,这种爆炸会发生太多。如果电池的内中有虚焊点,通过壁焊接等,则电池爆炸的可能性很高。合格的电池在正常使用条件下不会发生自热爆炸反应。当汽油车的电池充电电压高于14.4v且柴油车的电压高于28.8v时,在同时起火的情况下可能会发生爆炸。通过检查电池爆炸,发现大多数稳压器有缺陷,并且电池处于严重的过充电状态。

  3.电池内部压力过高,导致电池盒爆炸。

  从铅酸电池的工作原理可知,在电池的充电过程中,特别是在充电结束时,由于过度充电,水分解为氢和氧,短路,严重的硫化和剧烈的放电。充电过程中电解液温度升高,这将导致大量水蒸发。液体孔盖的通风孔被堵塞。由于气体太多而无法溢流,因此电池内部的压力将升高得很高,从而导致电池槽首先变形。当内部压力达到一定压力时,它将从电池插槽盖的接缝或其他薄弱部位破裂。这是一个物理过程。当电池的内部压力高于0.25 MPa时,电池破裂,破裂位置位于罐盖的热空气接头处或应力集中的拐角处。

  防止蓄电池爆炸的方法及措施:

  1.使用过程中使用低电压和恒压充电,气体量少。

  2.防止电池盒破裂和电解液渗透。

  3.控制加料量,但加料以减少释放的气体量。充电室内不允许有明火以保持通风。

  4.充电期间,接线点应牢固,并且不要因松动而引起火花。

  5.保持电池盖干燥清洁。

  6.始终检查电池的小型通风孔,以保持通风孔畅通。

  7.拆卸和卸下电池时,停车后应自动拆卸可燃混合物。拆卸时,请先取下负线,然后取下正线,然后以相反的顺序安装电池。否则,可能会发生电池爆炸。

  8.控制电池的液位,以确保液位在指定范围内,并且电解液不应溢出。

  9.电池端子连接器应具有较低的接触电阻和较大的接触压力,并在连接处涂上凡士林,以防止其进入电池并点燃可燃气体。

  在蓄电池的正常使用中,只要经常检查电池,及时发现问题,并及时消除问题,就不容易出现电池鼓胀现象。因此,我们必须记住在日常维护期间要检查蓄电池。

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